米體點(diǎn)評米蘭：進(jìn)攻端毫無說服力，后防線則宛如美國的高速公路
9月17日訊 在歐聯(lián)杯0-2輸給本菲卡后，《米蘭體育報(bào)》撰文分析了這支AC米蘭的表現(xiàn)，并指出，球隊(duì)在進(jìn)攻端缺乏說服力，防守端則像是美式高速公路。
理念清晰，戰(zhàn)術(shù)明了：阿莫林執(zhí)教的AC米蘭，其建隊(duì)初衷就是要與“1-0主義”背道而馳。如果這位葡萄牙籍主帥能在賽前自由選擇，他絕對更偏愛4-3而非1-0的比分。但問題在于，當(dāng)你選擇敞開陣型、大舉壓上時(shí)，想要比對手多進(jìn)一球，就必須具備主帥自七月以來反復(fù)強(qiáng)調(diào)的特質(zhì)，而這些特質(zhì)迄今只在對陣都靈以及部分對陣威尼斯的比賽中閃現(xiàn)過。
統(tǒng)治力、高強(qiáng)度、高位逼搶、局部包夾：一旦缺乏這些要素，戰(zhàn)術(shù)就成了空中樓閣。更致命的是，進(jìn)攻端乏善可陳甚至拙劣的進(jìn)攻嘗試，會(huì)讓球隊(duì)暴露在巨大的風(fēng)險(xiǎn)之中。此時(shí)或許會(huì)有人開始懷念阿萊格里：除了上賽季最后那災(zāi)難性的一個(gè)月，當(dāng)時(shí)的米蘭雖然進(jìn)攻端不夠賞心悅目，但防線絕對穩(wěn)如泰山。
反觀現(xiàn)在的米蘭，可謂一無所有。進(jìn)攻端毫無說服力，后防線則宛如美國的高速公路：車道寬闊，空間巨大，任由對手馳騁。倒不如換成施工中的意大利高速：注意，車道變窄，一次只能過一輛車。本菲卡徹底撕下了紅黑軍團(tuán)防線的遮羞布，暴露出此前就已顯現(xiàn)的種種短板?；仡欃惣局两竦膩G球，很難找出一個(gè)純粹是因?yàn)閷κ职l(fā)揮太出色而導(dǎo)致的失球。
而這次的丟球更是令人難堪，因?yàn)樗袇⑴c其中球員都表現(xiàn)出了一種令人擔(dān)憂的疲軟。第一粒失球，卡明斯基從左路啟動(dòng)，輕松穿過丘庫埃澤的防線，毫不費(fèi)力地向中路內(nèi)切。隨后他精準(zhǔn)分球給盧克巴基奧，恐怖片第二幕隨即上演：盧克巴基奧橫向帶球，巴爾泰薩吉只是懶洋洋地跟在身后，當(dāng)盧克巴基奧找到空當(dāng)，他有充足的時(shí)間瞄準(zhǔn)死角破門，而亞沙里甚至沒有上前封堵半步。
第二粒失球簡直就像是周中定位球防守演練的翻版：防線落位，被動(dòng)挨打。只不過當(dāng)時(shí)球還在運(yùn)動(dòng)中，而且比賽局勢原本還有挽回的余地。卡魯阿尼甚至有充裕的時(shí)間觀察卡明斯基的跑位，并送出一記低平球。這球只需輕輕一推就能打進(jìn)，因?yàn)榧t黑防線在對手穿插跑動(dòng)時(shí)竟如木樁般紋絲不動(dòng)。
每個(gè)人都死守自己的一畝三分地，希拉和德溫特尤為明顯。個(gè)人的注意力不集中，疊加防線的協(xié)同失誤，最終釀成了整個(gè)防守體系的崩盤。賽季前五場比賽，紅黑軍團(tuán)丟六球，僅在對陣威尼斯時(shí)完成了一場零封。對于阿莫林的足球哲學(xué)而言，丟球多本身并非致命傷：但當(dāng)你自己也無法進(jìn)球時(shí)，這就成了無解的難題。
