米體：C羅感覺被若熱·熱蘇斯背叛，后者本承諾公開道歉
10月2日訊 在C羅離開葡萄牙國家隊訓(xùn)練營后，《米蘭體育報》撰文回顧了這次事件，并分析了可能的原因。
這是一場與時間的賽跑。也是與一項至少目前看來無法改變的決定之間的抗衡。在對陣丹麥的比賽前夕，若熱·熱蘇斯和佩德羅·普羅恩薩曾進(jìn)行最后的嘗試，挽留C羅，他們一路追到哥本哈根機(jī)場，希望能說服他留在葡萄牙國家隊。
這是為了修補此前幾個小時內(nèi)破裂的關(guān)系而做出的最后努力——此前，在對陣挪威的比賽中C羅未能進(jìn)入首發(fā)，隨后這位葡萄牙隊長與新任主帥之間便爆發(fā)了緊張局勢。但C羅并未改變主意：他登上了自己的私人飛機(jī)，飛回了馬德里。
事件還原
這場“逃離”國家隊訓(xùn)練營的鬧劇，始于若熱·熱蘇斯的一番講話。這位主帥在賽前確認(rèn)貢薩洛·拉莫斯將作為對陣丹麥的首發(fā)前鋒，并解釋稱他不會因為某個單一球員的名望而改變自己的選擇：“他的地位并不賦予他與其他人享有不同特權(quán)的權(quán)利?！?/span>
此前已在葡萄牙隊客勝挪威的比賽中坐了整場冷板凳的C羅，并未參加訓(xùn)練，并在主帥召開完新聞發(fā)布會后離開了訓(xùn)練營。就在此時，普羅恩薩和若熱·熱蘇斯登場了。葡萄牙足協(xié)主席原本計劃去觀看U21國青隊的比賽，但他臨時改變行程，緊急趕往哥本哈根處理這一危機(jī)，并與主帥一同展開了最后一次絕望的調(diào)解嘗試。兩人在機(jī)場追上了C羅，但未能說服他回心轉(zhuǎn)意。
潛在禁賽處罰
如今，除了競技層面的后果和葡萄牙國家隊內(nèi)部的地震之外，還面臨著紀(jì)律問題。葡萄牙足協(xié)的規(guī)章制度規(guī)定，對于被正式征召卻無故離開國家隊活動的球員，將面臨一到六個月的禁賽處罰，對于職業(yè)球員而言，還將面臨約500至1000歐元的罰款。該條例第160條的第二款還規(guī)定：“缺席或擅自離隊將導(dǎo)致該球員按照本條例規(guī)定的程序自動受到預(yù)防性停賽。”
因此，六個月是該規(guī)則規(guī)定的最高上限：這并非已經(jīng)對C羅下達(dá)的最終判決，而是規(guī)章中指明的最高刑罰界限。該事件仍需接受評估，而親口確認(rèn)離隊決定的這位前鋒則表示，他將“在適當(dāng)時機(jī)”向全體葡萄牙人民解釋促使其做出這一選擇的原因。
離隊原因
與此同時，離隊的原因似乎已經(jīng)浮出水面。據(jù)以與C羅關(guān)系密切而聞名的西班牙記者埃杜·阿吉雷透露，這位五屆金球獎得主“感覺自己被若熱·熱蘇斯背叛了，因而徹底爆發(fā)”。
“周二晚上，足協(xié)主席、若熱·熱蘇斯和C羅之間曾有過一次會面，”阿吉雷透露，“若熱·熱蘇斯為讓C羅熱身了30分鐘卻沒讓他上場一事道了歉。他不但在私下里道了歉，還表示會公開道歉。這是若熱·熱蘇斯對C羅的承諾。”
然而，這一承諾并未兌現(xiàn)?！半S后，若熱·熱蘇斯走進(jìn)新聞發(fā)布會，挺起胸膛說了一堆謊話。這種情況讓許多人感到震驚，并且還會帶來更大的震驚。背叛，背叛，背叛，”這位記者強(qiáng)調(diào)道。
世界杯后的離別
在過去幾個小時里，哥本哈根發(fā)生的這一幕可能是他與國家隊故事最后一章的猜測也愈演愈烈。據(jù)西班牙《阿斯報》報道，足協(xié)其實已經(jīng)把這位葡萄牙球員可能在 2026 年世界杯后離隊的可能性計算在內(nèi)了。
在尋找羅伯托·馬丁內(nèi)斯的繼任者時，穆里尼奧甚至將隊長的離開作為他可能接手該職務(wù)的條件之一。不過，據(jù)此說法，葡萄牙足協(xié)原本的預(yù)期是讓C羅自己在世界杯后決定結(jié)束國家隊生涯。這與普羅恩薩本人的公開聲明形成了鮮明對比——在此次新周期開始前，普羅恩薩還曾表示C羅是該計劃的重要組成部分。
如今形勢已然巨變，球員離隊后向隊友們傳達(dá)的信息帶有濃厚的“最終告別”意味，盡管目前官方尚未正式宣布。
社交媒體球迷流失
這場決裂帶來的沖擊在社交媒體上也得到了顯現(xiàn)。自從C羅離開國家隊以來，葡萄牙國家隊的官方Instagram賬號已經(jīng)失去了超過40萬名粉絲，從大約2494萬跌至2450萬。
“我們關(guān)注的不是葡萄牙，我們關(guān)注的是C羅”、“多虧了C羅，現(xiàn)在我再也不用假裝喜歡葡萄牙了。你就是那支球隊里唯一的亮點”——這些只是眾多網(wǎng)友分享的評論中的一部分。C羅的姐姐埃爾瑪·阿維羅也在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)了這一事件，并對粉絲數(shù)量的下降表示了滿意。
私人飛機(jī)之旅
正當(dāng)里斯本上下試圖搞清楚，在歐國聯(lián)比賽前夕怎么會爆發(fā)如此軒然大波時，C羅的行程本也引發(fā)了關(guān)注。他的私人飛機(jī)在FlightRadar24上受到了數(shù)千人的追蹤：據(jù)《馬卡報》報道，該航班在幾個小時內(nèi)成為了全球受關(guān)注度最高的航班，有超過7500名用戶在線實時追蹤其飛行軌跡。
簡而言之，甚至在C羅抵達(dá)馬德里之前，他的飛機(jī)就已經(jīng)“火遍全球”了。目前尚不清楚從哥本哈根起飛的這架飛機(jī)僅僅是一架交通工具，還是他徹底告別國家隊的起航航班?，F(xiàn)年41歲、代表葡萄牙出場234次并打入146球的C羅，正面臨著其漫長國家隊生涯中最微妙、也最具爭議的時刻之一。
